उच्च गुणवत्ता वाले निलंबन पार्ट्समर्सिडीज़ बेंज जीएलसी एक्स253 2015 - 2019

OEM नियंत्रण हथियार, बुशिंग, और गेंद जोड़ों के लिएमर्सिडीज़ बेंज जीएलसी एक्स253 2015 - 2019

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बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज E38

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पूर्ण सेट निलंबन नियंत्रण भुजा उत्पाद, 7 श्रृंखला, E38 1995 ~ 2001.

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मर्सिडीज बेंज एस-क्लास

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पूर्ण सेट निलंबन नियंत्रण भुजा उत्पाद, एस-क्लास W211 2002 ~ 2009।

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मर्सिडीज बेंज जीएलसी एक्स253 2015 - 2019 सस्पेंशन आर्म बुशके लिएBRDM-0070

आपका स्वागत हैSAS-168ताइपेई, ताइवान में स्थित एक पेशेवर सस्पेंशन पार्ट्स निर्माता। 20 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ, हम वैश्विक ऑटोमोटिव प्लेटफ़ॉर्म की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले नियंत्रण हथियार, बॉल जॉइंट और रबर बुशिंग बनाने में विशेषज्ञ हैं। हमारे उत्पादों को सटीकता के साथ इंजीनियर किया जाता है और OEM मानकों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए परीक्षण किया जाता है, जिससे हर एप्लिकेशन के लिए बेहतर प्रदर्शन, हैंडलिंग और स्थायित्व सुनिश्चित होता है।

OEM प्रतिस्थापन से लेकर प्रदर्शन-उन्मुख उन्नयन तक,SAS-168कठोर परीक्षण और गुणवत्ता आश्वासन द्वारा समर्थित विश्वसनीय, लंबे समय तक चलने वाले घटक प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। हम विविध ग्राहक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कुशल रसद, उत्तरदायी समर्थन और अनुकूलन विकल्पों के साथ वैश्विक बाजारों की सेवा करते हैं। चाहे आप OEM, वितरक या आफ्टरमार्केट आपूर्तिकर्ता हों, भरोसा करेंSAS-168आपके व्यवसाय को आगे बढ़ाने वाले निलंबन घटक प्रदान करना।

मर्सिडीज बेंज जीएलसी एक्स253 2015 - 2019 सस्पेंशन आर्म बुश

BRDM-0070

मर्सिडीज़ बेंज जीएलसी एक्स253 2015 - 2019
मर्सिडीज़ बेंज जीएलसी एक्स253 2015 - 2019

सस्पेंशन कंट्रोल आर्म बुश मर्सिडीज बेंज GLC X253 2015 - 2019 #BRDM-0070
 
सिनो पैसिफिक इंडस्ट्रियल में, हम OE नमूनों को मापने और परीक्षण करने के लिए उन्नत उपकरणों का उपयोग करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि हमारे उत्पाद OE गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं या उससे अधिक हैं। हमारी डिजाइन प्रक्रिया सटीक आयामी मापदंडों और भौतिक विशेषताओं दोनों पर आधारित है। रबर-धातु संयोजनों में अनुभवी विशेषज्ञ तकनीशियनों की एक टीम के साथ, हम प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए संरचनात्मक डिजाइन और रबर रचनाओं को अनुकूलित करते हैं। हमारे सभी उत्पादों में एक गैर-हाइड्रोलिक डिज़ाइन है, जो तेल रिसाव के जोखिम को समाप्त करता है जबकि अभी भी मूल उपकरण के बराबर ड्राइविंग आराम प्रदान करता है।

ओई नंबर

मर्सिडीज बेंज
205 330 13 05
205 330 14 05
205 330 15 05
205 330 16 05
205 330 17 05
205 330 18 05
205 330 19 05
205 330 20 05
205 330 43 03
205 330 44 03
205 333 00 14

ब्रांड

  • मर्सिडीज़ बेंज

नमूना

  • जीएलसी

चेसिस और वर्ष

  • एक्स253 (2015 - 2019)
90863

कार चार्ट

मर्सिडीज़ बेंज
मर्सिडीज़ बेंज
सी-क्लास (W205)सी 180 (205.040, 205.140) (115 किलोवाट ;03/2014 - )
सी 180 फ्लेक्स (205.040) (115 किलोवाट ;03/2014 - )
सी 200 (205.042) (135 किलोवाट; 12/2013 -08/2018)
सी 250 (205.045) (155 किलोवाट; 03/2014 -05/2018)
सी 300 (205.083) (190 किलोवाट; 05/2018 -)
सी 200 ब्लूटेक / डी (205.037) (100 किलोवाट; 05/2014 - 05/2018)
सी 220 ब्लूटेक / डी (205.002,205.004) (125 किलोवाट; 02/2014 - 05/2018)
सी-क्लास कूप (C205)सी 180 (205.340) (115 किलोवाट; 10/2015 -)
सी 250 (205.345) (155 किलोवाट; 10/2015 -05/2018)
सी 300 (205.383) (190 किलोवाट; 05/2018 -)
सी-क्लास टी-मॉडल (एस205)सी 200 (205.242) (135 किलोवाट; 09/2014 -05/2018)
सी 250 (205.245) (155 किलोवाट; 09/2014 -05/2018)
सी 200 ब्लूटेक / डी (205.237) (100 किलोवाट; 09/2014 - 05/2018)
सी-क्लास कन्वर्टिबल (A205)सी 200 ईक्यू बूस्ट (205.477) (135 किलोवाट;05/2018 -)
सीएलएस (C257)सीएलएस 350 ईक्यू बूस्ट (257.350) (220 किलोवाट;08/2018 -)
ई-क्लास (W213)ई 200 (213.042) (135 किलोवाट; 01/2016 -)
ई 250 (213.045) (155 किलोवाट; 07/2016 -)
ई 220 डी (213.004) (143 किलोवाट; 01/2016-)
ई-क्लास कूप (C238)ई 200 (238.342) (135 किलोवाट; 12/2016 -)
ई 300 (238.348) (180 किलोवाट; 12/2016 -)
ई 400 4-मैटिक (238.366) (245 किलोवाट ;12/2016 - )
ई-क्लास टी-मॉडल (S213)ई 200 (213.242) (135 किलोवाट; 07/2016 -)
ई 220 डी (213.204) (143 किलोवाट; 07/2016-)
जीएलसी (X253)250 4-मैटिक (253.946) (155 किलोवाट;06/2015 - 04/2019)
220 डी 4-मैटिक (253.905,253.903) (125 किलोवाट; 06/2015 - 04/2019)
जीएलसी कूप (सी253)250 4-मैटिक (253.346) (155 किलोवाट;06/2016 - 04/2019)

प्रेस विज्ञप्ति