बॉल जॉइंट डायनामिक कार्यात्मक और टिकाऊपन

बॉल जॉइंट स्विंग टॉर्क

बॉल जॉइंट पहिए और कंट्रोल आर्म को जोड़ता है। जब वाहन तेज गति से चल रहा हो और उसे चलाया जा रहा हो, तो कंट्रोल आर्म के बॉल जॉइंट पर लगाया जाने वाला बल दस हजार न्यूटन जितना हो सकता है। यदि बॉल जॉइंट की संरचनात्मक ताकत पर्याप्त मजबूत नहीं है, तो बॉल पिन अपने आवास से बाहर खींची जा सकती है, जिसके परिणामस्वरूप पहिया कंट्रोल आर्म से अलग हो सकता है। यह बहुत खतरनाक है! क्योंकि ऐसा होने पर वाहन पूरी तरह से नियंत्रण से बाहर हो जाएगा। इसलिए, बॉल पिन की पुल-आउट ताकत सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण गुण है।
 
बॉल जॉइंट के डिज़ाइन के लिए कई महत्वपूर्ण पैरामीटर हैं। वे बॉल स्टड और उसके आवास, आयामी और संरचनात्मक डिज़ाइन, स्नेहक के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री हैं। आंतरिक सॉकेट के लिए प्लास्टिक सामग्री भी महत्वपूर्ण है, यह लंबे समय तक स्थायित्व के लिए अच्छा घर्षण प्रतिरोधी होना चाहिए।

जब वाहन गति में होता है, तो कंट्रोल आर्म बॉल जॉइंट एक "यूनिवर्सल जॉइंट" के रूप में कार्य करता है। पहिये के ऊपर-नीचे और स्टीयरिंग मूवमेंट के साथ, आंतरिक सॉकेट के खिलाफ बॉल की हरकतें घुमाव, या झुकाव, या घुमाव के साथ झुकाव हो सकती हैं। प्लास्टिक सॉकेट दिन-ब-दिन घिसता जाता है, और बॉल पिन और सॉकेट के बीच की जकड़न ढीली होती जाती है। अंततः बॉल और सॉकेट के बीच एक क्लीयरेंस बन जाता है। नतीजतन, जब पहिया घुमाया जाता है तो यह क्लिकिंग, पॉपिंग या स्नैपिंग ध्वनि करता है, और अंत में स्टॉप के अंत में एक चीख़ने वाली ध्वनि में बदल जाता है।
 
सॉकेट के घिस जाने के कारण होने वाली ऐसी समस्या को नोटिस करना आसान नहीं है। सबसे सुरक्षित तरीका यह है कि जब भी आप अपनी कार को नियमित रखरखाव के लिए रिपेयर शॉप पर वापस ले जाएं तो हर बार अपने कंट्रोल आर्म बॉल जॉइंट की जांच करवाएं।

बॉल जॉइंट की कसावट को मापने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला पैरामीटर बॉल पिन का उसके अंदरूनी सॉकेट के खिलाफ टॉर्क है। कार निर्माताओं के पास हमेशा अलग-अलग बॉल व्यास वाले बॉल जॉइंट के लिए टॉर्क विनिर्देश होते हैं।
 
बहुत अधिक या बहुत कम टॉर्क वैल्यू वाले बॉल जॉइंट की टिकाऊपन खराब होगी। OE नमूनों को मापकर एकत्र किए गए OE मानक मान का पालन करना ही बेहतर है।
 
कंट्रोल आर्म बॉल जॉइन की संरचना मानव के अंग जोड़ के समान होती है। जोड़ के अंदर के घटक हमेशा आपसी फिसलन घर्षण तरीके से काम करते हैं। इसलिए, इसे ग्रीस से अच्छी तरह चिकना किया जाना चाहिए।
 
यदि ग्रीस खराब हो जाए या खो जाए, तो प्लास्टिक सॉकेट बहुत जल्दी खराब हो जाएगा और असामान्य आवाज तथा पहियों के गलत संरेखण की समस्या उत्पन्न होगी।