निलंबन नियंत्रण भुजाएस-क्लास कूप C216 2006 - 2013

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बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज E38

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पूर्ण सेट निलंबन नियंत्रण भुजा उत्पाद, 7 श्रृंखला, E38 1995 ~ 2001.

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मर्सिडीज बेंज एस-क्लास

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पूर्ण सेट निलंबन नियंत्रण भुजा उत्पाद, एस-क्लास W211 2002 ~ 2009।

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निलंबन नियंत्रण भुजाएस-क्लास कूप C216 2006 - 2013

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परSAS-168, OEM से उत्पादों की हमारी व्यापक रेंजमर्सिडीज बेंज एस-क्लास कूप C216 2006 - 2013 स्टेबलाइजर रियर राइट लोअर सेंटरआफ्टरमार्केट समाधानों के लिए, वाहन के प्रदर्शन और सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए विशेषज्ञतापूर्वक इंजीनियर किया गया है। हम कठोर परीक्षण प्रोटोकॉल लागू करते हैं, जैसे कि स्टेटिक स्ट्रक्चर स्ट्रेंथ टेस्ट, डायनेमिक ड्यूरेबिलिटी टेस्ट और फंक्शनल टेस्ट, यह गारंटी देने के लिए कि हमारे कंट्रोल आर्म्स और बुशिंग OE मानकों को पार करते हैं। गुणवत्ता और ग्राहक संतुष्टि के लिए हमारी अटूट प्रतिबद्धता यह सुनिश्चित करती है कि हम प्रत्येक ग्राहक की अनूठी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित समाधान प्रदान करते हैं, जो हमें ऑटोमोटिव उत्कृष्टता में अग्रणी के रूप में स्थापित करता है।

विश्वासSAS-168ऑटोमोटिव घटकों के लिए जो बेहतर हैंडलिंग, बेहतर स्थायित्व और इष्टतम आराम प्रदान करते हैं। सटीकता और गुणवत्ता का अनुभव करें जो सेट करता हैSAS-168आत्मविश्वास के साथ आगे बढ़ें, यह जानते हुए कि आपको उद्योग-अग्रणी विशेषज्ञता का समर्थन प्राप्त है। चुनेंSAS-168, जहां नवाचार विश्वसनीयता से मिलता है, और पता लगाएं कि हम ऑटोमोटिव पार्ट्स उद्योग में सर्वश्रेष्ठ क्यों हैं।

मर्सिडीज बेंज एस-क्लास कूप C216 2006 - 2013 स्टेबलाइजर रियर राइट लोअर सेंटर

SDM-0102

एस-क्लास कूप C216 2006 - 2013
एस-क्लास कूप C216 2006 - 2013

सस्पेंशन स्टेबलाइजर रियर राइट लोअर सेंटर फिट मर्सिडीज बेंज एस-क्लास कूप C216 2006 - 2013 #SDM-0102
 
हमारे सभी स्टेबलाइजर्स ताइवान में बने हैं। SINO PACIFIC INDUSTRIAL के उत्पाद निरंतर और सुरक्षित प्रदर्शन के लिए कठोर रूप से परीक्षण किए गए हैं; हम उत्पाद की लंबी स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए एक मिलियन चक्र गतिशील थकान परीक्षण नियंत्रण करते हैं और OE विनिर्देश समकक्ष अनुकूलित डिज़ाइन इसके प्रदर्शन को अधिकतम करता है और साथ ही इसकी सही स्थापना और कार्य सुनिश्चित करता है।

प्रति संदर्भ
मूगडार्मैनमेवोटेकटीआरडब्लू
221-350-0806
आरके641835
522-136
सीएमएस101096
जेटीसी1351

स्थिति

पीछे दायाँ निचला मध्य

सामग्री

अल्युमीनियम

ब्रांड

  • मर्सिडीज़ बेंज

नमूना

  • एस-क्लास कूप

चेसिस और वर्ष

  • सी216 (2006 - 2013)

कार चार्ट

मर्सिडीज़ बेंज
मर्सिडीज़ बेंज
एस-क्लास (W221)एस 280 (221.054) (170 किलोवाट; 08/2006 - 12/2013)
एस 300 (221.054, 221.154) (170 किलोवाट; 08/2006 - 12/2013)
एस 350 (221.056, 221.156) (200 किलोवाट; 10/2005 - 12/2013)
एस 350 4-मैटिक (221.087, 221.187) (200 किलोवाट; 02/2008 -12/2013)
एस 350 सीजीआई (221.057, 221.157) (225 किलोवाट; 04/2011 -12/2013)
एस 400 हाइब्रिड (221.095, 221.195) (205 किलोवाट; 01/2009 -12/2013)
एस 450 (221.070, 221.170) (250 किलोवाट; 12/2005 - 12/2013)
एस 450 4-मैटिक (221.084, 221.184) (250 किलोवाट; 12/2005 -12/2013)
एस 500 सीजीआई (221.073, 221.173) (320 किलोवाट; 04/2011 -12/2013)
एस 500 (221.071, 221.171) (285 किलोवाट; 10/2005 - 12/2013)
एस 500 4-मैटिक (221.086, 221.186) (285 किलोवाट; 10/2005 -12/2013)
एस 600 (221.176) (380 किलोवाट; 12/2005 - 12/2013)
एस 63 एएमजी (221.077, 221.177) (386 किलोवाट; 10/2006 -12/2013)
एस 63 एएमजी (221.074, 221.174) (400 किलोवाट; 03/2011 -12/2013)
एस 320 सीडीआई (221.022, 221.122) (173 किलोवाट; 12/2005 -06/2009)
एस 320 सीडीआई 4-मैटिक (221.080, 221.180) (173 किलोवाट; 10/2006- 12/2013)
एस 350 ब्लूटेक (221.026, 221.126) (190 किलोवाट; 04/2011 -12/2013)
एस 420 सीडीआई (221.028, 221.128) (235 किलोवाट; 10/2006 -12/2009)
एस-क्लास कूप (C216)सीएल 500 (216.371) (285 किलोवाट; 06/2006 - 12/2013)
सीएल 500 4-मैटिक (216.386) (285 किलोवाट; 02/2008 - 12/2013)
सीएल 500 (216.373) (320 किलोवाट; 02/2011 - 12/2013)
सीएल 63 एएमजी (216.377) (386 किलोवाट; 10/2006 - 12/2013)

प्रेस विज्ञप्ति