橡胶衬套
橡胶衬套
特性
Sino Pacific提供超过900个用于底盘控制臂上之橡胶衬套规格数，主要应用于奥迪、宝马、宾士和大众汽车。我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可针对不同橡胶衬套之结构进行设计改良以达到其最佳性能。为了提高稳定性和驾驶舒适性，我们并进一步对相关零件进行了优化，使其在技术上优于其他供应商。藉由100万次的动态疲劳测试控制，提供客户更长效的橡胶衬套耐用性。我们所有的产品均为非液压设计，您无需面对漏油的风险。
BMW 4 Coupe F32 F82 2013 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0040
悬吊控制臂橡胶衬套宝马4 Coupe F32 F82 2013 - #BRDB-0040 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 4 Gran Coupe F36 2014 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0040
悬吊控制臂橡胶衬套宝马4 Gran Coupe F36 2014 - #BRDB-0040 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 1 F20 2011 - 2019 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马1 F20 2011 - 2019 #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 1 F21 2011 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马1 F21 2011 - #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 2 Coupe F22 F87 2012 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马2 Coupe F22 F87 2012 - #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 3 F30 F80 2011 - 2018 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马3 F30 F80 2011 - 2018 #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 3 Touring F31 2012 - 2019 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马3 Touring F31 2012 - 2019 #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 3 Gran Turismo F34 2013 - 2016 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马3 Gran Turismo F34 2013 - 2016 #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 4 Convertible F33 F83 2013 - 2017 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马4 Convertible F33 F83 2013 - 2017 #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 4 Coupe F32 F82 2013 - 2017 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马4 Coupe F32 F82 2013 - 2017 #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW 4 Gran Coupe F36 2014 - 2017 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0041
悬吊控制臂橡胶衬套宝马4 Gran Coupe F36 2014 - 2017 #BRDB-0041 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW X5 F15 F85 2013 - 2018 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0042
悬吊控制臂橡胶衬套宝马X5 F15 F85 2013 - 2018 #BRDB-0042 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
BMW X6 F16 F86 2014 - 2019 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0042
悬吊控制臂橡胶衬套宝马X6 F16 F86 2014 - 2019 #BRDB-0042 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ C-CLASS W205 2013 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士C-CLASS W205 2013 - #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ C-CLASS Coupe C205 2015 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士C-CLASS Coupe C205 2015 - #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ C-CLASS T-Model S205 2014 - 2018 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士C-CLASS T-Model S205 2014 - 2018 #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ C-CLASS Convertible A205 2018 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士C-CLASS Convertible A205 2018 - #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ CLS C257 2018 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士CLS C257 2018 - #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ E-CLASS W213 2016 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士E-CLASS W213 2016 - #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ E-CLASS Coupe C238 2016 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士E-CLASS Coupe C238 2016 - #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ E-CLASS T-Model S213 2016 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士E-CLASS T-Model S213 2016 - #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ GLC X253 2015 - 2019 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士GLC X253 2015 - 2019 #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ GLC Coupe C253 2016 - 2019 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0070
悬吊控制臂橡胶衬套宾士GLC Coupe C253 2016 - 2019 #BRDM-0070 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
MERCEDES BENZ CLS C257 2018 - SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0071
悬吊控制臂橡胶衬套宾士CLS C257 2018 - #BRDM-0071 通过使用先进的仪器测量和测试OE样品，SINO PACIFIC INDUSTRIAL根据尺寸参数和物理特性设计了我们的产品，以使其达到OE品质标准。 我们的专业技术团队在橡胶与金属接着方面拥有丰富的经验，可以优化不同的结构设计和橡胶组成以达到其最佳性能。 我们所有的产品均为非液压设计，客户无需面对漏油的风险，但仍可以通过我们的优化设计拥有相似的驾驶舒适性。
