橡膠襯套
特性
Sino Pacific提供超過900個用於底盤控制臂上之橡膠襯套規格數,主要應用於奧迪、寶馬、賓士和大眾汽車。我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可針對不同橡膠襯套之結構進行設計改良以達到其最佳性能。為了提高穩定性和駕駛舒適性,我們並進一步對相關零件進行了優化,使其在技術上優於其他供應商。藉由100萬次的動態疲勞測試控制,提供客戶更長效的橡膠襯套耐用性。我們所有的產品均為非液壓設計,您無需面對漏油的風險。
AUDI A4 Avant 8K5 B8 2011 - 2015 SUSPENSION ARM BUSH
BRDA-0017
懸吊控制臂橡膠襯套 奧迪 A4 Avant 8K5 B8 2011 - 2015 #BRDA-0017通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
AUDI A4 Allroad 8KH B8 2009 - 2016 SUSPENSION ARM BUSH
BRDA-0017
懸吊控制臂橡膠襯套 奧迪 A4 Allroad 8KH B8 2009 - 2016 #BRDA-0017通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
AUDI A5 Convertible 8F7 2009 - 2017 SUSPENSION ARM BUSH
BRDA-0017
懸吊控制臂橡膠襯套 奧迪 A5 Convertible 8F7 2009 - 2017 #BRDA-0017通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
AUDI Q5 8RB 2008 - 2017 SUSPENSION ARM BUSH
BRDA-0017
懸吊控制臂橡膠襯套 奧迪 Q5 8RB 2008 - 2017 #BRDA-0017通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 5 E34 1987 - 1995 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0021
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 5 E34 1987 - 1995 #BRDB-0021通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 7 E32 1986 - 1994 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0021
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 7 E32 1986 - 1994 #BRDB-0021通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 5 E39 1995 - 2003 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0022
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 5 E39 1995 - 2003 #BRDB-0022通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 5 Touring E39 1996 - 2004 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0022
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 5 Touring E39 1996 - 2004 #BRDB-0022通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 5 E28 1981 - 1987 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 5 E28 1981 - 1987 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 5 E34 1987 - 1995 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 5 E34 1987 - 1995 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 5 Touring E34 1991 - 1996 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 5 Touring E34 1991 - 1996 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 6 E24 1979 - 1987 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 6 E24 1979 - 1987 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 7 E32 1986 - 1994 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 7 E32 1986 - 1994 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW 8 E31 1990 - 1999 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 8 E31 1990 - 1999 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW X3 E83 2003 - 2011 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 X3 E83 2003 - 2011 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
BMW X5 E53 2000 - 2006 SUSPENSION ARM BUSH
BRDB-0023
懸吊控制臂橡膠襯套 寶馬 X5 E53 2000 - 2006 #BRDB-0023通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ S-CLASS W220 1998 - 2005 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0059
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 S-CLASS W220 1998 - 2005 #BRDM-0059通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ S-CLASS Coupe C215 1999 - 2006 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0059
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 S-CLASS Coupe C215 1999 - 2006 #BRDM-0059通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ C-CLASS W203 2000 - 2007 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0060
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 C-CLASS W203 2000 - 2007 #BRDM-0060通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ C-CLASS T-Model S203 2001 - 2007 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0060
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 C-CLASS T-Model S203 2001 - 2007 #BRDM-0060通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ C-CLASS Coupe CL203 2001 - 2008 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0060
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 C-CLASS Coupe CL203 2001 - 2008 #BRDM-0060通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ CLK C209 2002 - 2009 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0060
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 CLK C209 2002 - 2009 #BRDM-0060通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ CLK Convertible A209 2003 - 2010 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0060
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 CLK Convertible A209 2003 - 2010 #BRDM-0060通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。
MERCEDES BENZ SLK R171 2004 - 2011 SUSPENSION ARM BUSH
BRDM-0060
懸吊控制臂橡膠襯套 賓士 SLK R171 2004 - 2011 #BRDM-0060通過使用先進的儀器測量和測試OE樣品,SINO PACIFIC INDUSTRIAL根據尺寸參數和物理特性設計了我們的產品,以使其達到OE品質標準。 我們的專業技術團隊在橡膠與金屬接著方面擁有豐富的經驗,可以優化不同的結構設計和橡膠組成以達到其最佳性能。 我們所有的產品均為非液壓設計,客戶無需面對漏油的風險,但仍可以通過我們的優化設計擁有相似的駕駛舒適性。