تزوير لدينا| الشركة المصنعة لذراع التحكم في التعليق العلوي الأمامي |SAS-168

تزوير لدينا| مع أكثر من 30 عاما من تجارب التصنيع والتصدير،SAS-168تقوم بتصنيع أجزاء ذراع التحكم وبطانات الذراع عالية الجودة لسوق خدمات ما بعد البيع العالمي للسيارات لماركات السيارات مرسيدس، بي إم دبليو، أودي....

تزوير لدينا

مصنع تزوير

تزوير لدينا
تزوير لدينا

تأسست عام 1998، وهي شركة تصنيع محترفة حاصلة على شهادة IATF 16949 في تايوان. احصل على تزوير ساخن وتزوير دافئ وتزوير مركب أيضًا مع المعالجة الحرارية ومعالجة السطح تحت نفس السقف.
 
لدينا 11 خط إنتاج يعمل بها 150 موظفًا وتبلغ مساحة المصنع 33,060 مترًا مربعًا. نحن عضو في جمعية تزوير تايوان.
 
إلى جانب الدراجات والدراجات النارية والسكك الحديدية والآلات الزراعية ومعدات الدفاع الصناعية والأمنية، فإن عملنا الرئيسي هو قطع غيار السيارات؛ استحوذت تجارة قطع غيار السيارات على 70%. المنتج الرئيسي هو ذراع التحكم في تعليق السيارات لما بعد البيع (AM)، خاصة لتطبيقات السيارات الأوروبية والأمريكية، مثل Audi/BMW/Mercedes/Fiat/Ford وما إلى ذلك......
 
يتمتعون بخبرة عميقة في تطوير قوالب الحدادة لقطع غيار السيارات، خاصة أذرع التحكم في نظام التعليق. لذلك، نحن متخصصون في توفير قطع غيار السيارات بجودة عالية وثبات عالي وقد تم بالفعل تدقيقها واعتمادها من قبل العديد من شركات قطع غيار السيارات المعروفة.
 
نحن نقدم كلاً من أذرع التحكم المطروقة من الفولاذ والألومنيوم باستخدام المادة نفسها مع معيار المصنع الأصلي (OEM) ونتحكم في المواد الواردة بواسطة مقياس الطيف.
 
على الرغم من أننا ندير هذا العمل لفترة طويلة، إلا أننا لا نزال نواصل الاستثمار في ابتكار المعرفة والتكنولوجيا والمعدات الجديدة، على سبيل المثال، تحسين جودة الإنتاج وكفاءته بمساعدة برنامج تدفق القوالب Qform/SIMUFACT.
 
إن مشاركة جميع أعضاء الفريق في مراقبة الجودة تضمن الجودة بدءًا من المواد الخام حتى الأجزاء المكتملة.

الكفاءة الاساسية

✔ الأجزاء الهندسية المعقدة
✔حل للتزوير الصعب
✔ التطوير السريع للأدوات
✔هندسة توفير المواد
✔ فني ماهر
✔ الهندسة العكسية

تزوير القدرة على التصنيع

✔ المادة - النحاس والألومنيوم والكربون/سبائك الفولاذ
✔ نطاق وزن التزوير - 150 جم إلى 53 كجم
✔ 6 خطوط تزوير فولاذية (5 طن كحد أقصى)
✔ 6 خطوط تزوير من الألومنيوم (بحد أقصى 4000 طن)
✔ عدد 2 خط تزوير نحاس (بحد أقصى 2500 طن)
✔ المعالجة الحرارية - التطبيع، التقسية، T4/T6

المحاكاة - تحليل تدفق القالب - تصميم القالب - الحدادة - المعالجة الحرارية - العملة - التدحرج - السفع الرملي - فحص الفلورسنت / MPI ...
عملية تدفق
معدات الجودة والتصنيع

#

عملية تدفق

الألومنيوم

فُولاَذ
1قطع / رأى الخامنصف آلي / مصدر خارجيماكينة قطع/نشر السرير
2التسخين المسبقسخان كهربائي *7سخان حثي *7
3المتداولماكينة اللف الأفقية *3ماكينة اللف الأفقية *4
4الانحناءاضغط على الانحناء *5آلة الثني *6

5

صقل
مكبس مفصل المفصل 650t~4000t *8

مكبس لولبي الاحتكاك 2000t *1
مطرقة إسقاط الهواء 2.0t~5.0t *5

مكبس الساعد 400t~3000t *5

6

المعالجة الحرارية

فرن الحل T4 *2
فرن التعتيق T6 *2

فرن التطبيع *1
7سكاضغط 650 طن ~ 1000 طناضغط على 600 طن ~ 2000 طن *5

8

تفجير الرمال

آلة السفع بالخردق *2
المتداول العالمي * 1
نوع الرف * 1
نوع البرميل * 1

9

تقتيش
مقياس الصلابة روكويل
CMM
آلة الاختبار العالمية
آلة فحص الجسيمات المغناطيسية مطياف
فحص الفلورسنت شبه الأوتوماتيكي
مجهر فحص
المعادن الماسح الضوئي
الهندسي العكسي

تزوير لدينا| الشركة المصنعة لذراع التحكم في التعليق العلوي الأمامي |SAS-168

يقع في تايوان منذ عام 1997،SINO PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.كانت شركة تصنيع ذراع التحكم في السيارة والبطانة المطاطية لشركة Audi وBMW وMercedes-Benz وTOYOTA وFord وغيرها. تشتمل مكونات تعليق السيارة الرئيسية على البطانات الصامتة، والمفاصل الكروية، والبطانة المطاطية للسيارة (ممتص الصدمات)، وأذرع التعليق الأمامية، وأذرع التحكم العلوية والسفلية، وأجزاء توجيه السيارة والتعليق، وهي حاصلة على شهادة IATF 16949 وISO 9001 مع 900 اختيار. .

مع أكثر من 30 عاما من تجارب التصنيع والتصدير،SAS-168تقوم بتصنيع أجزاء ذراع التحكم وبطانات الذراع عالية الجودة لسوق خدمات ما بعد البيع العالمي للسيارات لماركات السيارات مرسيدس، بي إم دبليو، أودي....SAS-168تقوم بتصنيع وتصدير أجزاء ذراع التحكم وبطانات الذراع عالية الجودة لسوق خدمات ما بعد البيع العالمي للسيارات لماركات سيارات مرسيدس وبي إم دبليو وأودي....

SAS-168تزود العملاء بأذرع التحكم والبطانات المطاطية عالية الجودة لما بعد البيع منذ عام 1997، مع كل من التكنولوجيا المتقدمة و40 عامًا من الخبرة،SAS-168يضمن تلبية احتياجات كل عميل.

بيان صحفي