Исследования и дизайн

Имея более чем 30-летний опыт производства и экспорта,SAS-168занимается производством высококачественных деталей рычагов и сайлентблоков для мирового вторичного автомобильного рынка марок Mercedes, BMW, Audi и т. д.

Исследования и дизайн

НИОКР

Сканер обратного инжиниринга
Сканер обратного инжиниринга
Функциональный тест и тест на долговечность.
Функциональный тест и тест на долговечность.
Установление и проверка спецификаций качества.

Всегда придерживаясь наших основных ценностей и корпоративной культуры «Удовлетворение клиента» и «Безопасность превыше всего», разработка спецификации качества для нового продукта начинается со сбора проектных параметров производителя. Используя передовые приборы для измерения и тестирования образцов оригинального оборудования, мы определяем не только размерные параметры, но и физические характеристики, чтобы максимально приблизиться к качеству оригинального продукта.
 
Во-вторых, на основе параметров, полученных от образца оригинального оборудования, разрабатываются технические чертежи и спецификации качества. Затем инженеры готовят исходные образцы для проверки качества. Проверка качества проводится с использованием тех же измерений и тех же условий статических и динамических испытаний, что и для образца оригинального оборудования, ранее.
 
Для проверки качества и сертификации нового продукта у нас есть лаборатория динамического моделирования. Динамические функциональные испытания позволяют нам оценить, насколько близко мы приблизились к стандарту качества оригинального оборудования по функциональным характеристикам. С другой стороны, динамические испытания на долговечность помогают нам прогнозировать срок службы нового продукта и определять, как его модифицировать для увеличения срока службы.

Проектирование и производство форм и изделий

Для сбора 3D-цифровых параметров исходной конструкции мы сканируем образец оригинального изделия с помощью сканера для обратного проектирования. Затем создаём 2D/3D-чертежи изделия и форму для пресс-формы в CAD-программе. Для изготовления соответствующих форм и оснастки используется система автоматизированного производства (CAM).
 
Таким образом, форма, размеры и углы наклона образцов рычагов подвески, изготовленных производителем оригинального оборудования, могут быть воспроизведены практически без отклонений. Это гарантирует правильную и быструю установку нового рычага подвески на раму автомобиля.

Оборудование

Новость