Исследования и дизайн| Производитель рычагов передней верхней подвески |SAS-168

Сканер обратного инжиниринга| Имея более чем 30-летний опыт производства и экспорта,SAS-168занимается производством высококачественных деталей для рычагов подвески и втулок рычагов подвески для мирового рынка автозапчастей марок Mercedes, BMW, Audi…автомобилей.

Исследования и дизайн

НИОКР

Сканер обратного инжиниринга
Сканер обратного инжиниринга
Функциональное испытание и испытание на долговечность.
Функциональное испытание и испытание на долговечность.
Установление и проверка стандартов качества.

Всегда придерживаясь наших основных ценностей и корпоративной культуры «Удовлетворенность клиентов» и «Безопасность прежде всего», установление спецификаций качества для нового продукта начинается со сбора проектных параметров оригинального производителя. Используя передовые инструменты для измерения и тестирования образцов оригинального оборудования, мы определяем не только размерные параметры, но и его физические характеристики, чтобы максимально приблизиться к качеству оригинального оборудования.
 
Во-вторых, технические чертежи и характеристики качества. устанавливаются на основе параметров, собранных из образца оригинального оборудования. Затем инженеры подготовят несколько первоначальных образцов для проверки качества. Проверка качества проводится с помощью тех же измерений, в тех же статических и динамических условиях испытаний, что и ранее для образца оригинального оборудования.
 
Для проверки качества и одобрения нового продукта у нас есть испытательная лаборатория динамического моделирования. С помощью «динамического функционального теста» мы смогли выяснить, насколько близко мы подошли к стандарту качества оригинального оборудования в функциональном аспекте. С другой стороны, «динамическое испытание на долговечность» помогает нам предсказать, каким будет срок службы нового разработанного продукта и как его модифицировать для увеличения срока службы.

Проектирование и производство форм и изделий

Чтобы собрать цифровые 3D-параметры оригинальной конструкции, мы сканируем образец оригинального оборудования с помощью сканера обратного инжиниринга. Затем создайте 2D/3D чертежи изделия и спроектируйте пресс-форму с помощью программы САПР. Кроме того, для изготовления соответствующих форм и приспособлений используется компьютерная производственная программа CAM.
 
Таким образом, форма, размеры и углы образцов рычагов, изготовленных на оригинальном оборудовании, могут быть точно воспроизведены почти без различий. Поэтому убедитесь, что новый разработанный рычаг подвески можно правильно и быстро установить на раму автомобиля.

Оборудование

Исследования и дизайн| Производитель рычагов передней верхней подвески |SAS-168

Расположен на Тайване с 1997 года.SINO PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.является производителем рычагов управления автомобилем и резиновых втулок для Audi, BMW, Mercedes-Benz, TOYOTA, Ford и других компаний. Их основные компоненты подвески автомобиля включают втулки сайлентблока, шаровой шарнир, автомобильную резиновую втулку (амортизатор), рычаги передней подвески, верхние и нижние рычаги подвески, детали рулевого управления и подвески автомобиля, которые сертифицированы по IATF 16949 и ISO 9001 с 900 вариантами. .

Имея более чем 30-летний опыт производства и экспорта,SAS-168занимается производством высококачественных деталей для рычагов подвески и втулок рычагов подвески для мирового рынка автозапчастей марок Mercedes, BMW, Audi…автомобилей.SAS-168занимается производством и экспортом высококачественных деталей рычага подвески и втулок рычага для мирового автомобильного рынка послепродажного обслуживания автомобилей Mercedes, BMW, Audi…автомобильных марок.

SAS-168с 1997 года предоставляет клиентам высококачественные рычаги подвески и резиновые втулки послепродажного обслуживания, используя передовые технологии и 40-летний опыт работы.SAS-168гарантирует удовлетворение потребностей каждого клиента.

Новость