Sesendal Getah Fungsi Dinamik & Ketahanan

Kualiti Ikatan Getah & Kekuatan Struktur

Kekuatan struktur ialah daya luaran maksimum yang boleh ditahan oleh objek sebelum ia runtuh. Biasanya, sesendal getah diperbuat daripada dua atau tiga lengan logam yang diikat dengan selamat pada sebatian getah dengan pelekat khas.
 
Kekuatan sebatian getah jauh lebih rendah daripada lengan logam, oleh itu ia adalah bahagian paling lemah dari struktur sesendal. Akibatnya, reka bentuk formula adalah salah satu kunci penting untuk menentukan kekuatan struktur sesendal.
 
Kekuatan ikatan antara sebatian getah dan lengan logam adalah satu lagi kunci untuk menentukan kekuatan struktur. Jika sesendal getah dengan kekuatan ikatan yang lemah dipasang pada kenderaan, pemisahan antara kompaun getah dan lengan logam mungkin berlaku dalam tempoh yang singkat, mengakibatkan kehilangan fungsi lengan kawalan.
 
"Kekuatan struktur" yang unggul bagi sesendal getah bergantung kepada reka bentuk formula yang baik untuk sebatian getah dan pengurusan serta pemantauan yang sangat teliti dalam proses pengeluaran sesendal.

Dalam keadaan tegang dan tegang dinamik, kekakuan sebatian getah akan berkurangan secara beransur-ansur disebabkan oleh kelesuan kenyal. Selain itu, sesendal getah akan runtuh kerana sebatian getah retak dan pecah atau ikatan yang lemah antara lengan getah dan logam. Apabila ini berlaku, penjajaran roda gagal serta-merta.
 
Pemecahan sesendal getah adalah proses beransur-ansur. Retakan halus muncul pada mulanya, dan berkembang dari semasa ke semasa, retak itu akan membesar dan menjadi lebih besar dan lebih panjang secara beransur-ansur, sehingga ia pecah sepenuhnya dan kehilangan fungsinya.
 
Satu lagi situasi pecah sesendal berlaku kepada pemisahan sebatian getah daripada lengan logam kerana kualiti ikatan yang sangat lemah antara lengan getah dan logam. Masalah kualiti seperti itu sentiasa membawa kepada keruntuhan struktur sesendal secara tiba-tiba dan kehilangan fungsinya.

Di bawah keadaan tertekan dan tegang dinamik, kekakuan mekanikal bahan getah melemahkan dan menyimpang secara berterusan daripada piawaian asal. Akhirnya, keselesaan pengendalian dan menunggang kenderaan menjadi semakin teruk.
 
Kompaun getah yang digunakan untuk sesendal lengan kawalan mestilah kedua-dua kalis haba dan tahan lesu anjal dinamik supaya dapat memperlahankan kelajuan pengecilan dan mengekalkan pengendalian yang baik dan keselesaan menunggang kenderaan untuk masa yang lebih lama.
 
Di bawah pemanduan laju, kenderaan akan terapung ke kiri dan ke kanan jika kekakuan mekanikal terlalu rendah (terlalu lembut), ini amat ketara semasa menukar lorong pada kelajuan tinggi. Atau kereta mengangguk dan beralih lorong semasa brek kecemasan. Sebaliknya, jika kekakuan mekanikal terlalu tinggi (terlalu keras), perasaan jalan menjadi kuat dan jelas. Akibatnya, getaran dan bunyi menjadi lebih kuat dan kuat, mengakibatkan keselesaan menunggang yang tidak baik.
 
Berbanding dengan alat ganti OE asal yang dibuat oleh pembekal pengeluar kereta Tahap 1, sesendal lengan kawalan "Bukan jenama OE" yang terdapat dalam pasaran selepas perkhidmatan biasanya tidak mempunyai spesifikasi kualiti "kekekalan dinamik" ini.